Наша компания осуществляет продажу различных типов подшипников для редукторов из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас и помогут выбрать подшипник для редуктора с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта.
Редуктор предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к исполнительному механизму с одновременным понижением скорости вращения. Соотношение скоростей вращения на входе и на выходе называется передаточным числом редуктора. Кратно передаточному числу увеличивается крутящий момент на выходном валу редуктора.
Вращение в редукторе передается с первичного вала на промежуточные валы и далее на выходной вал при помощи зубчатых передач. Опорные подшипники валов должны обеспечивать взаимное расположение зубчатых колес (шестерен) таким образом, чтобы их зацепление происходило точно по расчетной линии. Для решения этой важнейшей задачи подшипники для редуктора должны иметь минимально возможные осевые и радиальные зазоры, гарантирующие необходимую пространственную жесткость вала.
В каждой зубчатой передаче имеется ведущая шестерня и ведомая. В общем случае скорости вращения ведущей шестерни больше, чем у ведомой, а нагрузки – меньше. Это обстоятельство также влияет на выбор подшипников для редуктора: подшипник ведущего вала должен иметь более высокую допустимую скорость вращения, а подшипник ведомого вала должен обладать большей грузоподъемностью.
В зависимости от требуемого направления воспринимаемой нагрузки подшипники для редуктора могут быть радиальными, радиально-упорными и упорными.
В наиболее распространенных цилиндрических и планетарных редукторах с прямозубым колесом на подшипники действуют преимущественно радиальные нагрузки. Поэтому в них устанавливаются радиальные шариковые или роликовые подшипники редуктора. В цилиндрических и планетарных редукторах с косозубым колесом к радиальной нагрузке добавляется осевая, и в качестве подшипников для редуктора применяются радиально-упорные подшипники.
В конических редукторах на подшипники воздействуют значительные радиальные и осевые нагрузки. В таком редукторе применяются радиально-упорные шариковые или конические роликовые подшипники.
Большое значение при выборе подшипников для редукторов играет специализация редуктора. Например, подшипник выходного вала редуктора металлорежущего станка должен быть высокоскоростным, очень точным и жестким как в радиальном так и в осевом направлениях. А подшипники для редуктора прокатного стана должны обладать в первую очередь большой грузоподъемностью, устойчивостью к высоким ускорениям и ударным нагрузкам.
Редукторы, как правило, имеют герметичное исполнение корпуса. Находящиеся внутри подшипники омываются трансмиссионным маслом. Поэтому подшипники для редуктора должны быть открытого типа. Подшипники ведущего и выходного валов защищаются специальными манжетными уплотнениями (сальниками).
У нас вы можете купить подшипник для редуктора по выгодной цене, для этого необходимо оставить заявку на расчет стоимости менеджеру компании.
Продукция
